V depu firmy NÖVOG (Mariazellerbahn, Laubenbachmühle, Rakousko) jsme 11. listopadu nainstalovali na nízkopodlažní tří vozovou obousměrně provozovanou soupravu vyrobenou švýcarskou firmou Stadler Rail dvě sestavy pro „TOR“ nástřik modifikátoru tření HeadLub® 90 (Igralub AG) na temeno hlavy kolejnice. Instalace tak doplnila originální, výrobcem dodávaný, systém „WFL“ pro nástřik maziva na okolky, který však nebyl pro odstranění hluku z kontaktu kolo-kolejnice dostatečně účinný.
Zkušební provoz je plánován na nastávající zimní období, které je v této oblasti dlouhé a velmi bohaté na množství sněhu. Prokáže-li systém svoji účinnost a spolehlivost na soupravě s označením ET7, očekáváme zájem o instalace na zbývajících 8 vozových soupravách.